2021年，“大力发展风电”的表述密集出现在多个中央会议与文件中，风电产业保持良好的发展势头。2022年，补贴虽退出了行业发展的历史舞台，但受“双碳”目标以及国家大力扶持绿色低碳能源产业发展的利好刺激，中国风电行业发展被广泛看好。中国经济时报记者了解到，相对于陆上风电来说，海上风电潜力更大。大规模开发海上风能资源，对于优化能源结构、确保能源安全、打造海洋经济强国具有积极意义，有望成为驱动经济社会发展的“蓝色引擎”。
北京特亿阳光新能源总裁祁海珅在接受本报记者采访时表示，补贴时代已成为过去，平价上网时代仅是“风光少年”行业“成年礼”的开启，没有补贴的光伏和风电市场才是真正意义上的市场化发展模式，市场前景会更大，有利于公平竞争格局的出现，更有利于面向世界舞台的竞技。
“在陆上风电资源有限且紧缺的大环境下，2022年海上风电面临机遇，将成为行业重要发展方向。近几年的陆上风电向浅海风电发展迅猛，而海上风电又有从浅海向深远海风电进军的趋势，尤其是未来10兆瓦+的大型海上风电装机将逐渐成为趋势，这对于海上吊装、安装作业以及后期运维等工作，都会提出新的挑战和要求，有些
海上风电项目需要的大型海装吊装船更是一船难求、码头资源也出现了阶段性的紧缺问题，这就更需要在创新方面着力。”祁海珅强调。
当前，我国风电在“双碳”战略背景下仍维持高景气度。国家能源局发布的数据显示，2021年1-11月，全国风电新增并网装机2470万千瓦，截至11月底的累计并网装机容量突破3亿千瓦，同比增长29%。1-11月，全国风电设备累计平均利用小时数为2031小时，比2020年同期增加119小时。
国务院发展研究中心企业研究所企业评价研究室主任、研究员周健奇对本报记者表示，2022年，我国风电产业创新要在以下三个层面进行。
第一，行业层面，强化技术创新和商业模式创新。技术创新无止境，我国只是在当前阶段取得了显著成效，但仍然存在产业链供应链短板，而且前沿技术储备也有不足；模式创新非常重要，随着应用场景的不断丰富、电力消费客户的日益增长，模式创新也将朝着定制化、集成化、智能化方向发展，其中有很多问题需要破解。
第二，企业层面，涉及到领航企业、优质供应商，优质供应商包含了“专精特新”小巨人和专项冠军，这些企业实现高质量发展、可持续发展，也需要及时进行管理升级，还要探索如何巩固产业链供应链，如何形成创新合力。
第三，政府层面，要推进、引导相关改革，包括微电网的电力交易机制改革、电网企业的平台化改革等。
